Apenas um momento para dar o tiro perfeito. A descoberta de navios é um hobby feito para verdadeiros entusiastas de navios, membros da tripulação, pessoas que trabalham no campo náutico e outros fãs marítimos. Equipados com meias quentes, capa de chuva, óculos de campo e o mais importante - uma câmara - os observadores de navios saem para tirar fotografias de todo o tipo de navios: navios de passageiros, petroleiros, graneleiros, navios de carga - nada está a salvo das suas lentes focalizadas. Os Ship spotters alemães podem ser encontrados nos principais portos, terminais e pontes próximas de Hamburgo, Cuxhaven, Kiel, e Warnemünde.
Os observadores de navios carregam as suas fotografias para plataformas de localização de navios como FleetMon.com para ampliar as suas galerias de fotografias pessoais. FleetMon está sediado em Rostock/ Alemanha e celebra o seu 10º aniversário no Verão de 2020. Durante a última década, muito mais de 600.000 fotografias de navios foram adicionadas à nossa base de dados de imagens de navios. Fornecer aos utilizadores imagens de alta qualidade de mais de 70.000 embarcações diferentes acrescenta verdadeiramente valor à nossa base de dados de embarcações.
O maior navio de cruzeiro de sempre do mundo está recentemente a ser construído na Alemanha. A colocação de quilhas foi celebrada em Setembro de 2018. Hoje, o enorme navio médio começou a sua "viagem" de Rostock para Wismar. O corpo do midship tem 57 metros de altura e foi construído no estaleiro de Rostock Warnemünde. O jornal local "Ostseezeitung" instalou um fluxo ao vivo para os entusiastas acompanharem o progresso da transferência, apenas para apontar o significado do evento.
Uma vez que isto acontece mesmo em frente ao escritório principal do FleetMon, estamos todos entusiasmados com a vista. Pode participar no evento e dar uma vista de olhos ao enorme cruzeiro marítimo "Global Dream" usando FleetMon's Explorer ;).
Nas próximas horas o enorme segmento sairá da doca, mudará de direcção e avançará cuidadosamente para o estaleiro de Wismar. O início da manobra de transporte foi planeado para sexta-feira (22.11.2019), 10 horas da manhã e aconteceu dentro do horário previsto. De acordo com o plano, o segmento de construção chegará ao estaleiro de Wismar no sábado (23.11.2019) às 15 horas. A hora de chegada dependerá do vento local e das condições meteorológicas. A distância entre o Rostock Warnemünde e Wismar mede aproximadamente 80 km por via marítima. É necessário um total de seis rebocadores para puxar o meio navio para fora da área do estaleiro. Após deixar o estaleiro, o enorme objecto precisa de mudar de direcção. Depois, a parte de construção maciça é deslocada em direcção a Wismar com uma velocidade média de 2 nós.
O transporte é considerado como um enorme acontecimento histórico devido ao facto de as medidas gigantescas do segmento terem 220 m de comprimento. Referindo-se à MV Werften o evento é um enorme desafio para todas as partes envolvidas. Além de seis rebocadores, outras embarcações especializadas, o departamento de polícia da água e o departamento de vias navegáveis e tráfego de embarcações em Stralsund estão a acompanhar a manobra. A viagem do midship é mais um passo para a conclusão do maior navio de cruzeiro do mundo chamado "Global Dream" na Primavera de 2021.
fonte da imagem: https://www.mv-werften.com/de/news-und-presse/downloads.htmlLeia mais...
