Como conduzir a Business Intelligence com dados de localização de embarcações AIS
em Tendências, Conhecimento Marítimo por Ankur KunduA navegação em si é um fenómeno multi-século antigo, que existe desde que a humanidade descobriu o que podia fazer com um pedaço de madeira. No entanto, a navegação moderna de navios tem sofrido muitas mudanças, e subsequentes "renascimentos", ao longo das últimas duas décadas.
Um desses anos de renascimento foi 1952: Pela primeira vez, os serviços de encaminhamento de navios foram introduzidos na indústria. 1952 foi o ano em que as embarcações foram equipadas com um protótipo que mais tarde evoluiria para o Sistema de Identificação Automática (AIS) no final dos anos 90, algo que, por assim dizer, deu início a uma nova era na navegação marítima.

Os dados do AIS, quando são agrupados em clubes, dão-nos uma visão global do navio envolvido, a sua velocidade, posição, dimensões do navio, bem como o seu calado, ajudando-nos a identificar quando o navio foi carregado ou descarregado com a sua carga designada. Contudo, o último ponto é uma aplicação de vários pontos de dados obtidos via AIS, e não disponíveis através de dados brutos obtidos a partir dos sistemas a bordo.
O AIS, tal como referido acima, foi originalmente concebido para garantir a segurança da navegação, mas rapidamente provou ser uma fonte vital de inteligência empresarial para o pessoal marítimo.
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