Etiqueta "navegação interior"

Em Março de 2020, a Universidade Técnica de Berlim e cinco representantes da indústria portuária iniciaram o projecto de investigação financiado SELECT. O acrónimo "SELECT" significa "Smarte Entscheidungsassistenz für Logistikketten der Binnenschifffahrt durch ETA-Prognosen" (inglês..: "Smart decision-making assistance for logistics chains in inland shipping through ETA forecasts"). FleetMon foi escolhido como o fornecedor oficial de dados AIS.

O objectivo do projecto é desenvolver um sistema informático para operadores portuários e empresas de navegação que preveja automática e dinamicamente os processos de transporte de embarcações de navegação interior e, por conseguinte, a sua hora de chegada (ETA) nos portos interiores e marítimos. O assistente de decisão digital destina-se a permitir que as partes tomem as medidas adequadas em relação à hora de chegada prevista. Considera todo o fluxo do processo logístico. A redução dos tempos de trânsito/viagem das embarcações, bem como o aumento das capacidades de manuseamento nos portos interiores, são outros objectivos importantes.

Os parceiros de investigação são apoiados pelo BMVI (Ministério Federal dos Transportes e Infra-estruturas Digitais) e recebem fundos no valor de cerca de um milhão de euros.

Além disso, FleetMon's dados foram utilizados para o curso de ensino "Supply Chain Analytics" na Universidade Técnica de Berlim, relacionado com o projecto SELECT. Visite a nossa secção de Investigação e Desenvolvimento para saber mais sobre os estudos de caso de estudantes no campo das previsões ETA de embarcações de navegação interior.

Uma engrenagem chave na roda de cadeias de abastecimento global

A enorme barcaça desvia-se para sul em direcção ao Golfo do México. Um transeunte nas margens do Mississippi mal consegue ouvir o motor do barco: a outra linha costeira é pouco visível, tão larga é o segundo rio mais longo da América, a 3.730 km. O seu comprimento é apenas um dos muitos superlativos do Mississippi. Como sistema de transporte por vias navegáveis interiores (IWTS), o seu significado económico não pode ser sobrestimado.