CO2 emisyonlarının izlenmesi - 1 Ocak'tan beri zorunlu

1 Ocak 2018'de filo takibine yeni ve zorunlu bir boyut eklendi: gemi sahipleri artık 5.000 gros tonu aşan gemiler için CO2 emisyonlarını izlemekle yükümlüdür. Bunun iyi nedenleri var.

Uluslararası gemicilik, AB'nin sera gazı emisyonlarını azaltma taahhüdüne dahil olmayan tek ulaşım aracıdır. Dolayısıyla gemilerden kaynaklanan CO2 emisyonlarının izlenmesi çevresel açıdan anlamlıdır. Kasım 2017'de Avrupa Parlamentosu ve Konsey arasında denizcilik emisyonlarının izlenmesi, raporlanması ve doğrulanması için bir mekanizma kurulması konusunda anlaşmaya varıldı. Yeni yönetmeliğin amacı, gemilerin yakıt tüketimi, taşıma işleri ve enerji verimliliği ile ilgili olarak denizcilik CO2 emisyonları hakkındaki bilgi düzeyini arttırmaktır. Bu sayede emisyon eğilimleri ve gemi performansı analiz edilebilecektir. Daha uzun vadede ise toplanan veriler, İtalya Çevre Bakanı Gian Luca Galletti'nin de kısa bir süre önce ifade ettiği gibi, AB'nin "çevrenin korunmasını kalkınma ile birleştiren iddialı çözümler bulmak amacıyla Uluslararası Denizcilik Örgütü bünyesindeki müzakerelerde etkili bir rol oynamasına" olanak sağlayacaktır.

Yeni kurallar, savaş gemileri, donanma yardımcı gemileri, balık yakalama veya işleme gemileri, ilkel yapıdaki ahşap gemiler, mekanik araçlarla tahrik edilmeyen gemiler ve ticari olmayan amaçlarla kullanılan devlet gemileri hariç tutulduğu için 5.000 gros tonun üzerindeki tüm gemiler için geçerli değildir. Ancak 1 Ocak'tan bu yana yönetmelik kapsamındaki gemilerin sahipleri, her bir gemi için CO2 emisyonlarını sefer başına ve yıllık bazda izlemekle yükümlüdür. Bu da denizcilikte sera gazı emisyonlarıyla mücadelede kesinlikle önemli bir adımdır.