Vancouver, CA'dan AIS Ortağı Andrew ile tanışın

Denizcileri gönüllü olarak destekleyen bir yazılım geliştiricisi

AIS Ortağı olmak için başvurmak çok kolaydı. Sadece formu doldurdum ve kısa bir süre sonra bir AIS destek üyesi bana ulaştı. FleetMon adresine gönderim adresimi gönderdim, postaneden istasyonu aldım ve tüm bileşenleri bağladım. Ofisim yüksekte ve limanı görebiliyor, bu yüzden anteni monte ettim, anteni AIS alıcısına taktım ve ardından alıcıyı yönlendiricime taktım.

Andrew, FleetMon Vancouver, CN'den AIS Ortağı

Bir tutku olarak teknoloji

Adım Andrew Odri ve Vancouver, Kanada'da yaşayan bir yazılım geliştiricisiyim. Bir süredir Kendimi bildim bileli teknolojiye ilgi duyuyorum. Okuldan sonra, şu alanda bir kariyer geliştirdim yazılım geliştirme. Ancak, yakın zamana kadar ilgimi gerçekten geliştirmeye başlamamıştım elektronik ve radyoda ve nihayetinde denizcilik dünyasında. Yazılım geliştirici olarak yaptığım iş başka ilgi alanlarına fazladan zaman ve para harcamamı sağladı. Her zaman bir şeyler denemek istemişimdir. SDR hücre sahası simülasyonu, bu yüzden bir sürü ekipman aldım ve öğrenmeye başladım. Benimkini aldıktan sonra Temel amatör telsiz operatörlüğü sertifikasını aldıktan sonra, ileri seviye bir sertifika için çalıştım. Elektronik ve Otomatik Paketlenmiş Raporlama Sistemi (APRS). Daha sonra denizcilik ve havacılık radyo lisansları da var. Deniz telsizi lisansı bana denizciliğe bir bakış açısı kazandırdı. ve gemideki denizcilerin durumunu anlamaya başladım. Ama babam diğer insanlara yardım etmem için bana ilham verdi. Yaklaşık bir yıldır denizciler ve aileleri ile çalışmaya başladım. önce.

Denizciler için manevi destek

Denizcilerin durumunu anlamadan yaptığım işi anlamanın zor olduğunu düşünüyorum: Denizcilerin Bu gemilerdeki mürettebat çok çeşitli geçmişlerden geliyor. Bu gemilerde Filipinler, Hindistan, Çin, Kore, Bangladeş, Yunanistan, Hırvatistan ve Hollanda'dan insanlarla tanışın, ve hemen hemen diğer tüm ülkelerde. Birçok çalışanın benzer özelliklere sahip olduğu bazı iş yerlerinin aksine sosyo-ekonomik durum, 15 kişilik küçük bir mürettebat arasında bile oldukça büyük bir uçurum olabilir. kaptan ve yemekçi. Bu da birçok mürettebat üyesinin sadece kaptanla konuşabileceği anlamına gelir. Etnik çeşitliliğe sahip bir gemide olmak. Çoğunluğun anadilinde konuştuğu bir gemide bile memurlar ve mürettebat aynı ülkedendir, örneğin Filipinler'den - genellikle Ülkenin dil ve kültür açısından rahat oldukları bölgelerinden gelen mürettebat mürettebatın geri kalanından farklıdır. Buna ek olarak, mürettebatın çoğunluğu şu sözleşmelerle çalışmaktadır on ay sürmektedir. Bunun sonucunda pek çok denizci kendini izole edilmiş ve yalnız hissetmektedir. Çoğu zaman Kendilerini en yalnız hissedenler, iletişim kurmanın en zor olduğu kişilerdir. Genellikle nispeten belirsiz bir dil konuşurlar.

Dışarıda maddi destek sağlama konusunda harika bir iş çıkaran birçok kuruluş olsa da ve denizcilere sunduğum hizmetlerde duygusal ve manevi destek sağlamaya odaklanmaya çalışıyorum. Ben özellikle Yukarıda bahsi geçen ve yaygın olarak konuşulmayan bir ana dile sahip olabilecek kişilere özen gösterin. Yolculukları süresince kendi dillerinde hiçbir şeye erişimleri olmayabilir. Birçok Denizciler çok ruhani ailelerden ve geçmişlerden gelirler ve ruhani ihtiyaçları Tatmin olmadım. Sanırım asıl soru şu: Onlarla kendi ana dillerinde nasıl iletişim kurabilirim? Mürettebat bile yapamıyorsa dil mi? İşte yapmaktan hoşlandığım birkaç şey:

Bir gemiyi ziyaret etmeden önce:

FleetMon'in verileri hangi gemilerin terminale yanaşacağını ve ne zaman varıp ne zaman ayrılacağını belirlememe yardımcı oluyor. Diğer hizmetler mürettebatın uyruğunu belirlememe yardımcı oluyor. Christian web sitemizde 1.020 dilde bilgi mevcut (975 dilde video!), bu da Wikipedia'nın sunduğundan daha fazla dil anlamına geliyor. Ziyaretlerime bir önceki yıl karşılaştığım her dilde video indirerek hazırlanıyorum, ayrıca o gün karşılaşabileceğim her mürettebat üyesinin uyruğu için mevcut olan her yerel dilde video indiriyorum. Burada yazılım geçmişim devreye giriyor... Bu oldukça muazzam süreci otomatikleştirmeyi başardım. Teşvik edici videoları, kitapları ve uygulamaları, denizcilerin internet bağlantısı olmadan telefonlarına indirebilmelerini sağlayan bir cihaza koydum.

Bir gemiyi ziyaret ederken:

Eğer bir gemiye davet edilirsem, genellikle mürettebat yemekhanesinde veya mürettebat dinlenme odasında otururum. Mürettebat genellikle ziyaretçilere karşı çok kibar ve misafirperver davranır ve konuşmaları için kendilerini baskı altında hissettirmeden onlarla sohbet etmeme izin verirler. Mürettebat çok sıkı çalışıyor ve bazı gemilerde zabitler oldukça talepkâr olabiliyor. Genellikle sadece sınırlı mola süreleri vardır. Bir mürettebat üyesi ister çalışıyor ister mola vermiş olsun: Genellikle onlara isterlerse izleyebilecekleri Kutsal Kitap temelli kısa bir videom olduğunu söylerim. Onları kahvelerini ya da yemeklerini bitirdikten sonra konuşmak ve ana dillerinde bazı materyaller almak için uğramaya davet ediyorum. Bazı denizciler benimle iletişim halinde kalmak istiyor ve bir sonraki limana gelişlerinde ziyaret etmek istiyorlar.

Denizcileri desteklemek için motivasyon

Ziyaret etme motivasyonumu vurgulamak için aklıma gelen özel bir örnek var denizciler. Potansiyel olarak kullanabileceğim her dil için tüm ekipmanımı kurduğumda oldu. ilk kez o gün karşılaştım. Hazırlığımın bir parçası olarak, birçok video indirmiştim. Filipinler'de bulabildiğim her dili. Bunlardan biri de bölgesel bir dil olan Wáray-Wáray'di. Filipinler'deki Doğu Visayas'ın dili. Bir gemideydim, mürettebat çok arkadaş canlısı ve sokulgan. Sohbet ettiğim ekip üyeleri çekingen bir genci yanlarına çağırdılar. Genç adam Diğer mürettebat üyeleri onunla şakalaşıyordu ama o pek cevap vermiyordu. Diğerlerinden biri şöyle dedi: "Ahh, bizden farklı bir dil konuşuyor, Wáray-Wáray." Videolarım ve kitaplarım olduğunu söylediğimde, ve kendi dilinde bir İncil gösterdiğimde inanmadı. Ona bir video gösterdiğimde aydınlandı. Elimdeki her şeyin kopyasını aldım - harikaydı. Denizcilerin birçok kez ağlamaya başladılar, sadece annelerinde bazı olumlu ve geliştirici bilgiler gördüler ve duydular Dil.

AIS ile ortaklık FleetMon

FleetMon adresini birkaç yıl önce keşfettim. Ancak AIS ortağı olmaya 2019'un başlarında karar verdim. Öncelikli hedefim gerçek dünyadaki bir sorunu çözmekti: Vancouver limanına gelen gemiler için planlama yapabilmek.
AIS ortağı olmak için başvurmak çok kolaydı. Sadece formu doldurdum ve kısa bir süre sonra bir AIS destek üyesi bana ulaştı. FleetMon adresine gönderim adresimi gönderdim, postaneden istasyonu aldım ve tüm bileşenleri bağladım. Ofisim yüksekte ve limanı görüyor, bu yüzden anteni monte ettim, anteni AIS alıcısına taktım ve ardından alıcıyı yönlendiricime taktım. Toplamda yaklaşık 20 dakika sürdü. Alıcıyı hesabıma bağlamak için birkaç adım daha vardı. AIS Destek Ekibi nazik bir şekilde bana bunları anlattı.

AIS istasyonu ile hiç teknik sorun yaşamadım. Eğer internet bağlantısı varsa. verileri. Ne zaman bir sorum olsa harika bir destek alsam da, aslında AIS istasyonu için herhangi bir teknik desteğe ihtiyaç duydu. Şahsen benim için, FleetMon gerçekten de tek kazan-kazan çözümü: Verilerle orantılı olarak güzel biçimlendirilmiş veriler elde edebilirim. istasyonlar, BT altyapısına yatırım yapmadan veri topluyor. Ve FleetMon yerel verileri kendi karşılığında iş zekası hizmetleri.

Bölgenizi koruyun

İster gemi meraklısı olun ister denizcilik sektöründe faaliyet gösterin: AIS Ortağı olmak faaliyetlerinizi geliştirecektir. Bölgenizi FleetMon adresinde temsil edin, daha fazla denizcilik bilgisini kamuya açık hale getirin ve karasal AIS kapsamımızı dünya çapında genişletmemize yardımcı olun.