Gemilerin neden dairesel pencereleri vardır?

Seyahat ederken birçoğumuz, yolcu gemileri hariç tüm gemilerin dairesel pencerelere sahip olduğunu fark etmişizdir. Bu pencereler genellikle lumboz olarak bilinir; lumboz penceresi kelimesinin kısaltılmış halidir. Ve bu lumbozlar sadece gemilerle sınırlı olmayıp, denizaltılarda ve uzay araçlarında da bulunabilir.

Tarih:

En başından beri lumbozlar gemi yapısının ayrılmaz bir parçası olmuştur. Diğer ulaşım araçlarındaki pencerelere kıyasla, lumbozlar özellikle dairesel yapıları nedeniyle her zaman öne çıkmıştır. Başlangıçta, bir yolculuk sırasında gemiden mümkün olan en iyi manzarayı elde etmek için tasarlanmışlardır. Bu nedenle, bir ucu menteşeli olan lombozun yüksekliğini stratejik olarak ayarlamak zorunlu hale gelmiştir.
Başlangıçta, geminin büyük havalandırma sorunları olan bölgelerinde bir pencere işlevi görmesi ve bu bölgelere hem temiz hava hem de ışık girişini kolaylaştırması amaçlanmıştır. Bu özellikle gemideki işçilere yardımcı oluyordu, çünkü o günlerde gereken insan gücü oldukça fazlaydı.
Daha sonra geminin her köşesinde lumbozlar ortaya çıkmaya başladı. 

Bilimsel sebep:

Gemilerin gövdelerinde her zaman dairesel pencereler bulunur ve asla dikdörtgen veya kare şeklinde pencereler bulunmaz. Cevap basitçe yapısal bütünlükle ilgili Fizik prensiplerinde yatmaktadır.
Bir teknenin yapısı, hareketinden ve dalgalardan kaynaklanan düzenli stres ve gerilme altındadır. Bir pencere için bu yüzeyde bir delik açtığınızda, gövdenin gücünü mümkün olduğunca korumak istersiniz.
Yuvarlak bir pencere gerilimi açıklığın her tarafına eşit olarak dağıtırken, kare bir pencere gerilimi köşelerde belirli bir odak noktasına getirecektir. O zaman bu köşeler zayıf bir nokta haline gelir ve potansiyel olarak hafifçe şekil değiştirmeye ya da deliği genişleterek sızıntıya yol açmaya meyilli olur.
Gemi lombozlarının bu alışılmadık yuvarlak tasarımı güneş ışığının yanı sıra deniz ve yağmur suyuna karşı da direnç sağlar.

Gemi lumbuzlarının yapımında genellikle çelik, alüminyum, pirinç, bronz ve demir gibi malzemeler kullanılır. Demirin deniz suyu nedeniyle paslanması ve çeliğin belirli bir süre sonra bükülmesi nedeniyle pirinç ve bronz demir ve çeliğe tercih edilir ve kullanılır. Pirinç ve bronz ise uzun süre etkili kalmaktadır.

Denizcilikle ilgili daha fazla bilgi için yeni Denizcilik Bilgi Bankamızı ziyaret edin.