COVID-19'dan bu yana hangi yolcu gemileri satıldı veya hurdaya çıkarıldı?

Kruvaziyer gemileri ölümcül Koronavirüsün ilk görüldüğü yerler haline geldi; lüks yatlar ve mega kruvaziyerler büyük karantina merkezlerine dönüştü. FleetMon pandeminin başlangıcından bu yana yaşanan gelişmeleri aktardı. Dünyanın dört bir yanındaki hükümetler katı bir 'Gemi Yolculuğuna Hayır' yasağı uygulamaya başladı.

Ekonominin tüm sektörlerini etkileyen COVID-19, özellikle kruvaziyer sektörünü dize getirdi.

Şimdi size göstereceğimiz rakamlarla, bu küresel kapanmanın boyutunun sektörün şimdiye kadar tanık olduğu hiçbir şeye benzemediği ve 11 Eylül ya da borsa çöküşleri gibi küresel olayları kolayca gölgede bıraktığı açıkça ortaya çıkıyor.

Bu yıl toplam 34 yolcu gemisi satıldı ya da hurdaya çıkarıldı. İngiltere'nin Cruise and Maritime Voyages (CMV) şirketi de dahil olmak üzere birçok gemi hattı 2020 yılında iflas etti. Dünyanın en büyük kruvaziyer hatlarından biri olan Norwegian Cruise Line bile, 2 milyar dolarlık bir kredi imdadına yetişene kadar iflasın eşiğindeydi.

Eylül 2020'de Carnival Corporation, önümüzdeki aylarda 18 "daha az verimli" kruvaziyer gemisini satmayı planladığını ve bunun sonucunda toplam filosunu %12 oranında küçülteceğini açıkladı.

İşte şirketlerine göre 2020'de satılan / hurdaya çıkarılan gemilerin tam listesi:

Carnival Şirketi:

Bu gemiler arasında, birçoğu çeliğe dönüştürülmek üzere Aliağa, Türkiye'de karaya oturtulmuş toplam 15 yolcu gemisi bulunmaktadır. Diğer şanslı olanlar ise, tercihen bir yolcu gemisi ve bazen de yüzen bir otel olarak yeniden kullanma eğiliminde olan müstakbel alıcılara satılıyor!

1. Costa Victoria:

1996 yapımı Costa Crociere Ocak 2021'de Aliağa, Türkiye'de hurdaya çıkarılacak. Gemide herhangi bir teknik veya denizcilik ekipmanı kalmadığı için, demir elleçleme tedarik gemisi VOS Chablis yolcu gemisini Türkiye'ye taşıdı.

2. Carnival Fantasy:

Carnival Cruise Line 1990 yapımı bu yolcu gemisini Türk hurdacılara satmıştır. Gemi şu anda Aliağa'da sökülmektedir.

3. Karnaval İlhamı:

Carnival Fantasy gibi 70.367 DWT'luk bu yolcu gemisinin de yolculuğu Türkiye'nin Aliağa sahillerinde son bulacak.

4. Costa neoRomantica:

Celestyal Cruises tarafından Celestyal Experience olarak yönetilmek üzere satın alındı. İlk sezonun Mart 2021'de başlaması planlanıyor.

5. Oceana:

P&O Cruises 2000 yapımı bu yolcu gemisini Yunan feribot işletmecisi Seajets'e sattı ve geminin adı Queen of the Oceans olarak değiştirildi. İşletme planları henüz yeni sahipleri tarafından açıklanmadı.

6. Maasdam (veya Aegean Myth):

Holland America Line bu gemiyi Yunan feribot işletmecisi Seajets'e sattı ve Seajets henüz gemiyle ilgili herhangi bir plan açıklamadı.

7. Veendam (ya da Ege Majesteleri):

Kardeş gemi Maasdam ile birlikte Seajets'e satıldı. Yunan feribot operatörü yeni yolcu gemileri için herhangi bir strateji açıklamadı.

8. Amsterdam (veya Bolette):

Holland America Line bu nispeten yeni inşa edilmiş gemiyi Fred. Olsen Cruise Lines'a sattı ve geminin adı Bolette olarak değiştirildi. Geminin Mart 2021'den itibaren Boudicca'nın güzergahlarını devralması planlanıyor.

9. Rotterdam (veya Borealis):

Holland America'nın Fred Olsen Cruise Lines'a satılan bir diğer yolcu gemisi. Olsen Cruise Lines'a satıldı. Borealis olarak yeniden adlandırılan gemi, Black Watch'un yerini alacak ve Nisan 2021'de hizmete girecek.

10. Karnaval Hayali:

Türk hurdacılara satıldı; şu anda Aliağa'da sökülüyor.

11. Pasifik Şafağı (veya Satoshi):

P&O Avustralya, 1.590 DWT'luk bu yolcu gemisini Eylül ayında sattı. Yeni sahipleri gemiyi Panama açıklarında yüzen bir kripto para topluluğuna dönüştürmeyi planlıyor.

12. Güneş Prensesi:

Japan Grace tarafından satın alındı; Peace Boat'un tek gemisi olarak Ocean Dream ve Zenith'in yerini aldı.

13. Deniz Prensesi:

Princess Cruises, büyük bir gizlilik içinde gerçekleşen bir anlaşmayla bu gemiyi açıklanmayan alıcılara sattı.

14. Karnaval Büyüsü:

Yeni sahiplerine satıldıktan sonra Asya'da bir konaklama gemisi olması bekleniyor.

15. Pacific Aria:

Gemi için planlarını açıklamayan Yunan Seajets'e satıldı.

16. Büyük Kutlama

Eylül 2020 gibi erken bir tarihte kruvaziyer şirketigeminin 4 Kasım 2020'de yeniden seferlere başlayacağını duyurmuştur. Ancak CDC'nin yelken açmama kararı nedeniyle bu tarih hiçbir zaman gerçekleşmedi. Grand Celebration, yakında hurdaya çıkarılmak üzere Hindistan'ın Alang kentinde karaya oturmuş durumda.

Kruvaziyer ve Deniz Yolculukları (CMV):

Cruise and Maritime Voyages, koronavirüs pandemisi sırasında iflas eden en büyük kruvaziyer hattıdır. Şirketi ayakta tutacak bir finansal kanal bulamaması üzerine 20 Temmuz 2020 tarihinde iflas etmiştir.

1. Vasco da Gama:

Şu anda iflas etmiş olan Cruise and Maritime Voyages (CMV) bu gemiyi bir açık artırmada 10.187.000 dolara satmıştır.

2. Columbus:

Bir açık artırmada 5.321.000 dolara Yunan feribot işletmecisi Seajets'e satıldı.

3. Astor:

CMV'nin gemi turlarından bir diğeri olan bu gemi 1.710.000 dolara satılmış olup hurdaya çıkarılması öngörülmektedir.

4. Magellan:

Bir açık artırmada Seajets'e 3.431.000 dolara satıldı.

5. Marco Polo:

Bir açık artırmada 2.770.000 $'a satıldı; Ocak 2021'de Alang, Hindistan'da karaya vurdu, yakında hurdaya çıkarılacak.

Fred. Olsen Cruise Lines:

1. Boudicca:

Alıcı, gemiyi Fred'den satın aldıktan sonra yüzen bir otel olarak kullanmayı planlıyor. Olsen Cruise Lines bu yılın başlarında.

2. Black Watch:

Fred Olsen'in filosundan bir başka gemi olan bu gemi de yüzen bir otel olarak kullanılacak.

Çeşitli:

1. Marella Dream:

Yunanistan'da yatıyor ve geleceği bilinmiyor.

2. Karnika:

Kasım ayında satıldı ve şu anki geleceği bilinmiyor.

3. Albatros:

Orta Doğu'da bir otel gemisi olarak kullanmayı planlayan Pick Albatros Group'a satıldı.

4. Okyanus Rüyası:

Japan Grace/Peace Boat 1985 yapımı bu yolcu gemisini kızağa çekmiş ve yerine daha modern ve büyük bir gemi almıştır.

5. Zenith:

Japan Grace/Barış Botu filosunun bir diğer üyesi olan bu gemi, yerini modern ve daha büyük bir gemiye bıraktıktan sonra Yunanistan'da karaya oturtulmuştur.

6. Berlin:

FTI Group'a ait Berlin, Dreamliner Cruises'a satıldı ve kişisel yat olarak yeni bir hayata başlayacak.

7. Marella Kutlaması:

1984 yılında inşa edilen gemi şu anda Yunanistan'da bulunuyor ve bu yıl içinde hurdaya çıkarılması öngörülüyor.

8. RCGS Resolute:

Bu OneOcean Expeditions yolcu gemisi bir açık artırmada 600.000 dolara satıldı.

9. Monarch:

Bu gemi Aliağa'nın hurdacılarının kurbanı oldu ve şu anda Türkiye'de hurdaya çıkarılıyor.

10. Egemen:

Pullmantur Cruceros bu 2.276 kişilik yolcu gemisini Türk hurdacılara satmıştır. Gemi şu anda Aliağa'da sökülmektedir.

11. Horizon:

1999 yapımı bu Pullmantur Cruceros gemisi şu anda Yunanistan'da yatıyor ve hurdaya çıkarılması planlanıyor.

12. Saga Sapphire:

Saga Cruises, 1981 yapımı bu gemiyi 2019 yılında Avrupa'da hizmet vermek üzere sattı. Gemi bu yıl yeni sahiplerine teslim edildi. Yeni sahibi, gemiyi 2021'den itibaren Adriyatik'te işletmeyi planlayan Türkiye'den ANEX Tours.

Dünyadaki yolcu gemileri hakkında daha fazla bilgi için devasa Gemi Veritabanımıza göz atın.