İçinde Araştırma, Sponsorluktarafından FleetMon HQÖğrenci tezinin amacı, kargonun rotasını ve maruz kaldığı koşulları takip etmek için AIS verilerini sensörler tarafından ölçülen çevresel verilerle birleştiren bir veri hattı kavramsallaştırmaktı.
Öğrencilere ve araştırmacılara FleetMon API Suite 'e ve geçmiş gemi konumu ve liman çağrı verilerini içeren kapsamlı AIS Veri Arşivimize erişim sunarak destek oluyoruz. Almanya'nın Bingen kentindeki Uygulamalı Bilimler Üniversitesi'nde yüksek lisans öğrencisi olan Niklas Scherer'den aldığımız bu konuk makaleyi okuyun.
Akademik proje, bir geminin maruz kaldığı belirli hava koşulları ile meydana gelen kargo hasarı arasındaki ilişkiyi araştırmaktadır. AIS verileri ve hava durumu verileri, gerçekçi tahminlerle hasarı önlemek amacıyla deniz trafiğinin yoğun olduğu hatlarda belirli hava koşullarının yükte hasara yol açma ihtimalinin olup olmadığını incelemek için kullanılmıştır.
Kiel, 6 Mayıs 2021: Dünya Ekonomisi Enstitüsü Perşembe günü, küresel konteyner taşımacılığından elde edilen gerçek zamanlı verilere dayanan uluslararası ticaret için yapay zeka tabanlı yeni bir öncü gösterge sundu. Kiel'li bilim insanları, FleetMon tarafından sağlanan 200.000'e kadar pozisyon verisi ve giriş ve çıkışlarla ilgili 50.000'e kadar ek veriden oluşan 250.000'e kadar sürekli toplanan veri noktasına dayanarak, en büyük ekonomiler olan Çin, Avrupa ve ABD'nin ithalat ve ihracatının sürekli izlenmesini sağlıyor.
FleetMon ETH araştırmacılarını cevabı bulmaları için destekliyor.
İklim değişikliğiyle mücadele tüm sektörlerde eylem gerektirmektedir. Uluslararası denizcilik, diğer taşımacılık türlerine kıyasla gemilerin uzun ömürlü olması gibi bir zorlukla karşı karşıyadır. Enerji taşıyıcıları ve tahrik teknolojileri konusunda şimdi alınan kararlar, sektörün emisyonları üzerinde uzun süreli bir etkiye sahiptir.
Dr. Konstantinos Boulouchos liderliğindeki ETH Zürich Enerji Teknolojisi Enstitüsü 'ndeki bir araştırma grubu, 2050 yılına kadar gelecekteki CO2 emisyonlarını tahmin etmek için denizcilik sektörüne yönelik bir filo devir modeli geliştirdi. Böylece, mevcut gemilerin ve filoya yeni katılan gemilerin CO2 emisyonları yıllık emisyon rakamlarını vermektedir. Ancak, yakın zamana kadar, bu tür modeller için eksik bir bulmaca parçası, mevcut gemilerin gerçekte ne kadar süre hizmette kalacağı olmuştur. Eksik veya çok pahalı veriler bu konudaki analizleri engellemiştir.
FleetMon akademik amaçlar için AIS verileri sağlama konusunda öğrencileri ve araştırma ortaklarını desteklemektedir. 2020 yılında, Oxford Üniversitesi Mühendislik Bilimi Bölümü'nden bir doktora öğrencisi, önemli nakliye rotalarının karbonsuzlaştırılmasıyla ilgili bir proje için belirli AIS verilerini almak üzere bize ulaştı.
Oxford Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Bölümü'nde Okuyucu Profesör René Bañares-Alcántara tarafından sağlanan konuk makaleyi okuyun.
Almanya'da üretilen çöplerin Alman nehirleri boyunca ilerleyerek Kuzey Denizi'ne ve hatta Kuzey Buz Denizi'ne ulaşması ve Lofoten kıyılarını kirletmesi mümkün mü?
Yanıtları almak için GPS cihazlarıyla donatılmış şamandıralar inşa ettiler ve insan davranışının dünyamız üzerindeki etkisini anlamak ve görselleştirmek için şamandıraların yolculuğunu izlediler.
"Flaschenpost aus Dresden" Steffen Krones'in son belgesel film projesi
2020 hızla geçti ve biz de proje ekibinden belgesel projeleriyle ilgili bir güncelleme istedik.
"O GPS driftçilerinin peşinden gitmek ve film yapımını bitirmek için sabırsızlanıyoruz."
2021'in başında COVID-19 pandemisi iki Milyondan fazla can aldı ve tüm dünyaya yayılmaya devam ediyor. Sağlık krizi büyürken, virüs ekonomileri ve tedarik zincirlerini de etkiledi. Almanya gibi gelişmiş ülkelerdeki resmi istatistikler, karantina önlemlerinin perakende satışlar üzerindeki etkisini veya küresel ticaretteki kesintinin ulusal ithalat üzerindeki etkisini iyi bir şekilde yakalamaktadır.
Ancak bu resmi istatistikler, küresel Güney'deki gelişmekte olan ülkeler için birkaç aylık ve hatta daha uzun bir gecikmeyle yayınlanma eğilimindedir. Kiel Dünya Ekonomisi Enstitüsü (IfW Kiel), politika yapıcılara ekonomik faaliyetler hakkında daha güncel bilgiler sağlamak amacıyla 2020 yılında geleneksel olmayan ancak yüksek frekanslı verileri kullanarak Corona Veri Monitörü 'nü yayınladı. Örneğin, ekonomist Vincent Stamer FleetMon adresinden günlük API verilerini analiz ederek veri monitörüne katkıda bulunuyor. Kızıldeniz ve Süveyş Kanalı'ndaki tarihi gemi faaliyetlerini bugünkü faaliyetlerle karşılaştırarak Korona krizinin kilit Doğu Asya - Avrupa ticaret rotası üzerindeki etkisini ölçüyor. Daha fazla bilgi için lütfen IfW Kiel'in web sitesindeki Korona Krizi Veri Monitörünü ziyaret edin.
Şekil 1: Günlük Yük Kapasitesi, Kızıldeniz, Ocak 2020 - Ocak 2021, kaynak: IfW Kiel
Alman Dışişleri Bakanlığı tarafından desteklenen yakın tarihli bir çalışmada, Kiel Enstitüsü'nün bir proje ekibi Veri Monitörü konseptini tekrarlamış ve bunu gelişmekte olan ülkelere ilişkin çeşitli veri kaynaklarına uygulamıştır. Yazarlar, pandeminin küresel Güney ülkeleri üzerindeki etkisini ölçmek için nitrojen gazı emisyonları, ışık emisyonları ve uçuş varışlarına ilişkin verilerin yanı sıra FleetMon tarafından sağlanan konteyner gemilerine ilişkin AIS verilerini kullandılar.
ETH Zürih'teki araştırmacılar, FleetMon adresindeki AIS verilerini kullanarak kıyı elektriğinin emisyon azaltma potansiyeli hakkında yeni bilgiler sunuyor.
Felixstowe Limanı ve yüksek trafikli gemi şeritleri FleetMon Explorer
Hükümetlerarası İklim Değişikliği Paneli (IPCC) tarafından ifade edilen iklim eylemi aciliyeti, tüm sektörlerdeCO2 azaltma önlemlerinin hızlı bir şekilde piyasaya sürülmesini gerektirmektedir. Avrupa Komisyonu, uluslararası deniz taşımacılığı için, gemilerinCO2 emisyonlarını azaltmanın oldukça basit bir yolu olan, ancak aynı zamanda önemli yan faydaları nedeniyle, rıhtımdaki gemilere kıyıdan elektrik sağlamanın önemli rolünü sık sık vurgulamıştır: Deniz limanlarındaki yerel hava kirliliği öncelikle rıhtımdaki gemilerin emisyonlarından kaynaklanmakta ve yerel halk üzerinde erken ölümler açısından ciddi bir tehdit oluşturmaktadır.
Denizcilik verilerini satmak bizim işimiz. Alman makamlarına ve araştırma enstitülerine neden hiçbir ücret ödemeden liman çağrı verilerini sağlamaya karar verdiğimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Ekim 2019'da Alman bir yapımcı ve çevre aktivisti bir belgesel projesi için desteğe ihtiyaç duyarak bize başvurdu. Ekibiyle birlikte, Alman nehirlerinin çöplerinin Norveç'in kuzeyindeki bir grup ada olan Lofoten'in kıyı kirliliğine katkıda bulunup bulunamayacağını inceliyor. Fikir, GPS cihazlarıyla donatılmış şamandıralar inşa etmek ve Alman plastiklerinin akışını göstermek için yolculuklarını izlemektir.
FleetMon merak ve yaratıcılığa değer veriyor! İlk parti GPS cihazlarına ücretsiz sponsor olarak proje ekibini destekliyoruz.
Cihazlar özelleştirilmiş şamandıraların içine yerleştirilecek. Sürdürülebilir ya da geri dönüştürülmüş malzemeden üretilen şamandıralar, Alman çöplerinin nasıl hareket edebileceğini simüle etmek amacıyla Almanya'nın en büyük nehri Elbe'de yolculuğuna başlayacak.
