大数据和数字化的供应链

趋势

数字化的供应链管理已经成为陆地货物运输的日常现实。但是海上交通呢?人们普遍认为,航运业应该为未来做好准备,因为未来的重点是数字化的供应链,而不是其单独的组成部分,比如说船舶。到目前为止的挑战是拥有足够的船岸IT连接,但随着这一领域已经取得重大进展,现在的关键问题是船东和运营商对数字化供应链的重视程度,而不是仅仅在价格上相互竞争。

事实上,航运业目前在大数据方面已经落后了。根据最近一项调查的结果,只有8.7%的海运业高管认为大数据是其运营的主要部分,尽管他们确实认为数字化和大数据正在成为该行业的变革力量。难道说,在商业航运业严峻的竞争环境中,企业的日常运作是投资数字化解决方案的主要障碍?可以说,大数据解决方案通常既昂贵又耗时,而投资回报往往是不确定的。尽管大数据无疑是一种比容易衡量的任务的快速解决方案更困难的方法,但当应用于船舶的整个航程时,大数据将带来最佳回报。

库存图-数字化供应链

可衡量的进展是可能的。哈佛商业评论》最近的一项调查显示,48.4%的公司正在从其大数据投资中获得可量化的结果。那么,我们如何才能最好地缩小航运业的大数据差距?作为一家IT驱动的公司,我们可以与船东和运营商进行互动对话,以更好地了解他们的供应链问题,然后针对这些需求开发定制的解决方案。我们的ETA和码头评分数据是朝着正确方向迈出的一步。通过将我们的数据整合到供应链参与者--船东和运营商以及物流公司的IT系统中,我们可以顺利过渡到一个真正的数字化供应链管理系统。其附加值是增强了规划的安全性。在当今及时交货的环境中,准确了解你的货物何时到达特定港口是至关重要的。