聚焦船舶专家。来自希腊的Nikos
in探船者简介,社区 作者:Tanja Lohrmann2021年,我们开始把焦点放在我们热情的探船者身上。每个月,我们都会展示FleetMon.com的不同摄影师。在11月,你将见到一位来自希腊的航海爱好者(用户名:Nikos-Palamaris)。

你的海事背景是什么?
我的名字是Nikos Palamaris。我不会说我有海洋背景。我出生于1950年,早年是在雅典度过的。希腊。我的教父是商业海军的总工程师,我记得我每次收到来自不同港口的信件时,都会帮助他的妻子,也就是我的姨妈,在一张大纸质世界地图上别上彩色的小针,准确指出他的海外访问港口。当他要回家的时候,我不停地一遍又一遍地问他,他在世界各地访问的港口的细节。
你是什么时候开始拍摄船只的照片的?
我的所有职业生涯都是作为一名纺织工程师,远离大海。我一生都是一个热衷于业余摄影的人,我有自己的永久性暗房,冲洗和打印了数百张人物和风景的黑白胶片。
退休后,我在离雅典60公里的拉夫里奥买了一栋乡村别墅。这栋房子离海边只有40米。我对观察在我面前纵横交错的不同船只产生了兴趣。有时我习惯于给一个有趣的船只拍照。然后我就去拉夫里奥港,从近距离看那艘特别的船。就是这样。我的观察船舶的爱好就这样诞生了。
你做船舶观测员的动机是什么?
在有些情况下,我看到同一艘租来的帆船,周而复始,在星期六上午航行,进行每周一次的往返旅行。每次都有不同的船员。每次都是不同的人,有不同的心态和对生活的态度。八到十个人必须在一个有限的空间里共处一周。一周后他们如何回来?他们的友谊纽带是否会完好无损?我希望我在那里,以数字方式捕捉他们的姿态,他们在甲板上的位置,通过我的镜头观看真实的生活。
用户Nikos-Palamaris拍摄的TAURUS SUN照片。 用户Nikos-Palamaris拍摄的CHRISTOS XXX照片。 照片 GELICO 由用户 尼科斯-帕拉马里斯 照片 快速渡轮安德罗斯号 由用户 尼科斯-帕拉马里斯
你多久会在巡演中拍摄船只?
我每个月都会去拍船几次。
您使用哪些技术设备进行船舶摄影?
我主要使用尼康D5300和尼科变焦70-300,以及尼康D40和尼科变焦70-200,总是使用偏光滤镜来消除雾霾,外加松下Lumix DC-FZ82。我还总是带着一个小小的SONY DSC-W350,以便在港口进行坦率的拍摄。
你最喜欢拍摄哪种类型的船只,为什么?
我已经开始欣赏小帆船的设计之美,形状,索具,光学形式与实用性的优雅存在。至于那些路过的大船,通过看到过去的探船同行的照片,阅读她的名字变化、颜色变化和主人的历史,来比较船的目前状况是很有趣的。
自从你开始工作以来,你已经收集了多少张不同船只的照片?
自从我开始拍摄船只以来,我想我大概有4000到5000张照片的库存,并非所有的照片都适合上传。
到目前为止,你最喜欢的船舶观测地点是哪里?
我最喜欢的拍摄地点是我在拉夫里奥的乡村别墅。你有马克罗尼索斯岛作为背景,照片因为希腊岛的粗糙背景而借用了额外的闪光点,而且半天的太阳方向是极好的,可以获得辉煌的色彩。
最重要的是,我在自己的闲暇时间拍摄;手边有冰饮料,等待船只通过。这就像拥有一栋可以俯瞰基尔卡纳尔的房子一样!作为一般格言,我总是对自己说。不要把拍摄工作留到以后。在船舶的世界里,你永远不知道她的船长什么时候会按下发动机命令电报的杠杆,让你慢速前进。如果你看到一艘停泊或经过的船只,就拍摄它,希望以后能拍到更好的照片。
如果有机会,你想去哪个世界性的船舶观测点?
我希望有机会去拍摄的一个地点是苏伊士运河上的穆巴拉克和平桥。全天候,相隔几分钟,你的镜头下是海上交通的世界。
FleetMon.com上哪一个是你最好的拍摄?请告诉我们你拍摄时的情景。
我在一天之内驱车240公里,赶在这艘船消失之前回到拉夫里奥港并拍摄它。这是我一生中看到的第一艘同类船只,是最早使用这种新技术的船只之一。E船1号是一艘弗莱特纳船。从其甲板上升起的四个大型转子帆,通过机械联动与船舶的螺旋桨进行旋转。转子帆,或被称为弗莱特纳转子,在旅途中通过马格努斯效应--在流体流中移动的旋转体上施加的垂直力--来帮助船舶推进。我真的希望看到这艘船在公海上使用这种技术。
