FleetMon 在III.2022年国际MARISSA研讨会

"走向未来--安全、可靠和可持续"

成功的MARISSA系列活动仍在继续。昨天，2022年6月21日，
III.国际MARISSA研讨会 在不来梅港/德国的活动已经开始。四名FleetMon 的船员很高兴能参加这次活动。Carsten Hilgenfeld, Schalk Van Bosch, Darren Caldwell, and Sebastian Olias.在第一天，参观者就可以听到Carsten Hilgenfeld和Schalk Van Bosch的两场精彩演讲。

在2017年和2019年两次非常成功的活动之后，MARISSA研讨会不得不因电晕而取消。相反，研讨会在网上举行，MARISSA日诞生了。取得了巨大的成果。因此，令人欣慰的是，今年与会者将能够再次实际走到一起，交流关于海上安全和安全应用的想法。小组讨论和演示完成了专题讨论会。

活动的核心是众多一流的演讲者和他们的演讲。FleetMon 船员Carsten Hilgenfeld在第一天就以物流链的安全为主题做了演讲，题目是"预测联合国（UNHCR/UNICEF）海运码头的工作量 - 码头和港口拥堵"。

我们在JAKOTA Cruise Systems |FleetMon ，支持联合国项目GSSD（全球供应系统仪表板），为世界饥饿帮助提供免费的数据和知识。这个项目是一个很好的例子，说明公司和机构如何使用我们的数据来监测物流链。特别是估计铺货时间和终端监测的协同作用变得明显。该项目的合作伙伴有（仅举几例）。PSA（新加坡港务局）、IPCSA（国际港口社区系统协会）、DHL、UPS（美国联合包裹服务公司）、DCSA（数字集装箱运输协会）、Syngenta和ASYAD。

因此，FleetMon，以API形式进行的微服务工作使其能够提供个性化和定制化的解决方案，并对客户的要求作出相应的回应。但不仅如此。我们的微服务被使用了数百次，并且可以单独组合，以便从客户的项目中获得最佳效果。

下午，Schalk Van Bosch就 "南非沿海和内陆水域的搜索和救援 "发表演讲。他是南非NSRI（国家海上救援研究所）的一名船员，并谈到了该研究所的历史、基础设施和他们使用的技术。

FleetMon 为NSRI提供硬件支持，包括船屋的AIS站和监测沿海和内陆水域交通的知识。这些地区气候条件恶劣，因此事故并不少见。通过我们的实时跟踪软件FleetMon Explorer ，该团队始终关注着航运交通，可以对事故作出快速反应并拯救生命。

我们谨代表整个FleetMon ，感谢III.国际MARISSA研讨会的组织者和主办者。国际MARISSA研讨会。感谢你们提供了激动人心的讨论和交流思想的机会。我们已经在期待着下一次活动。

想成为FleetMon 的一员，彻底改变海运物流业吗？