[+]添加了带有ScreenCast的iPhone页面
[+]添加了iPhone论坛部分
[+]在VesselDetailPage上添加了图像分页器
[+]在ImageDetailPage上添加了VesselThumbNail。
[-] 移除VesselDetailPage上的呼叫器
[*] 在VesselDetailPage上将船舶的标签速度从km/h改为kn。
[*] 修复了从图片详情页到用户资料的链接。
[*] 完成了外部访问数据库的API
[*] 创建了全站搜索的基础编码
上个周末很艰难。在向服务器添加六个全新的硬盘时，同步过程花了将近12个小时，这对服务器来说是一个安静的负担，当时你们都是在周末过来的，准备在早上启动Fleetmon 。数据库正在全面发挥作用，有很多新的机会。现在有足够的空间和更快的驱动器，也有一些令人兴奋的新功能实现。
在过去的几周里，托马斯致力于制定区域计划和警报功能。我们正在拍摄船舶所在地区和港口的快照，并将其存储到一个新的数据库中。
我们开始使用这些新的信息，在船舶详情页上增加了一个 "最近的港口 "列表，现在已经运行了一个星期。请做好准备，告诉我们你喜欢它。
由于新的船舶类型图标，我们的图形技巧也得到了一些机会。用我们在Marinetraffic的朋友的颜色模式来精简它们，应该能使用户在这里和其他网站上更容易学会阅读图表。我们将在新的Fleetmon Client和其他应用程序中使用这些图标。
其中一个将是新的Fleetmon iPhone客户端，它即将在未来两周内在苹果网站上发布。这是一个很酷的东西，有一个特殊的 "观察者 "模式，我们将给你的内幕，只要批准是succesfullwith苹果。
这确实花了一些时间来编程，现在我们可以再次全神贯注于网站，为Fleetmon V2定义里程碑。
托马斯和我下周将有一个短暂的假期，一些时间来放松和重新写邮件。
你们大家也都有一个愉快的夏天。
我们不想向你隐瞒一些Fleetmon internas，因为我们对这件事非常重视。(应用程序的截图)
在过去的一周里，托马斯设计了一个Flash应用程序，使我们的监测变得非常简单。现在，我们会得到新信号源的提醒，它可以计算出天线的覆盖范围，显示最后的接收情况，并给我们一些数值。原始数据/分钟，以公里为单位的范围和流质量。
现在有了50多个活跃的AIS信号源，它将使我们的生活更加轻松。
[+]增加了新的内部工具，用于源监控、覆盖率测量
[+]增加了新的统计工具，在Flash中进行编程
今天，我们在AIS永久覆盖范围内的船舶数量超过了8400艘（实时流），这也是由上周建立的新天线产生的。
基尔港位于连接北海和波罗的海的基尔运河末端，是一个繁忙的港口，现在已经被Digital-Seas覆盖。在Bernward的帮助下， www.kielmonitor.de，我们现在可以从一个高大的教堂的塔楼上看到宽阔的视野，几乎跨越了40平方米的半径。
位于德国东部更远一点的是沃尔加斯特市。这个小城有一个较大的船厂，在那里生产游轮和军舰。那里的天线可以捕捉到通往波兰边境的交通。
请将您的连接设置改为新的服务器。
远程IP 193.189.247.193, 远程端口33000
自从我们在2009年6月11日摘掉了旧的Fleetmon 服务器。谢谢你，请继续努力 :-)拉斯
采取行动中的星球网 已经发布了第一个版本的 免费的3D模拟游戏 它利用了基于浏览器的谷歌地球插件作为主要的图形引擎。这款游戏被称为"船只"它让你在船上掌舵--驳船、货船、集装箱船，甚至是游轮(玛丽皇后2号).一切都是3D的，你可以在世界任何地方驾驶船只。
有声音效果、物理模型和逼真的视觉效果，使其成为一个奇迹。不仅如此，作者--保罗-范-迪特尔--还创造了一些伟大的摄像工具，使人们更容易跟随行动，看到风景。
你现在就可以试试Ships，点击 "立即播放 "按钮，并确保你阅读了关于键盘快捷键的内容。 你还可以观看弗兰克-泰勒对Ships的视频评论，在那里你可能会学到更多关于如何使用模拟器的技巧。或者，在GearthBlog.com阅读弗兰克的完整评论。
我们勇敢的两年前的服务器将在周五停止营业，这使得仍在使用该服务器的共享者有必要将IP改为。
193.189.247.193 端口 33000
我们在这个页面上有一段视频，展示了如何用正确的共享选项来设置ShipPlotter，以发送至新的Digital-Seas共享服务器。
http://www.digital-seas.com/open_space/sharing_ais/sharing_howto_contributors.html
有三个信号源仍在使用旧的IP，所以如果有人从星期五开始缺少信号，请告诉我们，并检查你的SP程序中的设置。
本周一，我们为网站带来了许多变化，我们在过去几周里一直在努力。
它们将解决我们的用户所报告的丢失船只编号和丢失图像分配的问题。
[*] 为AIS数据引入了完整的新数据库和接收方案。
[+]扩展了AIS类型和信息的评估（B类、站台、SARs等）
[*]为新的独特的船舶ID调整了所有模块
[+] 在船舶列表中增加了新的覆盖标志
[*] 船只图像缩略图视图已更新。
[+] 增加了新的船体图像详情页。
[+] 在详情页上增加了图像提示。
[*] 修正了URL重定向的错误，导致用户的404页面。
[-] 更改了用户页发言的URL（注意：书签调整可能是neccs。）
今天对我们来说是个大日子，我们将把一个完全改造过的数据库带到网上。
我们将努力在这期间保持网站的运行，最好的情况是你能注意到切换，最坏的情况是网站根本无法使用 :-)
所以请原谅这一天的任何干扰，我们仍然在努力工作。
在过去的几周里，我们已经做了大量的工作，这次更新将批准什么？速度、B类跟踪、船舶识别的多层次方案（不再有未分配的记录）以及区域警报、港口跟踪和目的地列表等功能的基础。
当今天的工作完成后，我们会给你另一份报告。
谈论网络中覆盖更多海洋地区的新电台总是很好。在过去的几周里，我们覆盖了葡萄牙的里斯本港，并通过不莱梅的天线填补了威悉河上的一些接收空白。 安特卫普港现在有三个站点，为您提供这个长长的入口处的船舶交通轨迹。
在基尔的新天线将完成Rendsburg和Kieler Förde之间的基尔运河的最后一点，将在下周末到来。感谢Jose、Stevo和Navkom的Bernward和Bernd（请使用链接访问他们的项目和公司）。
我们非常欢迎每一次与DS共享AIS信号的尝试，或者在全世界的地区开设新的天线站。
我们正在努力开发新的数据库方案，它将在下周发布，并带来爆炸性的速度和更好的可靠性（已知的数据被覆盖的问题将得到解决）。我们还扩展了对完整的AIS集的阅读，对B类和所有其他信息开放。实时跟踪SARs对象是很有趣的（比普通船只快得多）：-) 我们调整了船舶搜索的起始视图，以反映交通的最实际变化。在列表中也有一个新的标志，即在覆盖范围内。
我明天将飞往伊斯坦布尔，参加会议，并在接下来的几天里给你们一些印象。
