只有一个时刻，才能拍出完美的照片。观测船舶是为真正的船舶爱好者、船员、在航海领域工作的人和其他海事爱好者而设的爱好。配备了保暖的袜子、雨衣、野战眼镜和最重要的--照相机--船舶观测员前往拍摄各种类型的船舶：客船、油轮、散货船、货船--在他们专注的镜头下没有什么是安全的。在汉堡、库克斯港、基尔和瓦内明德的主要港口、码头和附近的桥梁都可以找到德国船舶观测员。
船舶观测者将他们的照片上传到船舶追踪平台，如FleetMon.com，以扩大他们的个人照片库。FleetMon ，总部设在罗斯托克/德国，2020年夏天将庆祝其10周年。在过去的十年中，我们的船舶图像数据库中已经增加了超过600.000张船舶图片。为用户提供超过70.000条不同船只的高质量图片，真正增加了我们船只数据库的价值。
世界上有史以来最大的邮轮最近正在德国建造。
2018年9月，已经举行了铺设基座的庆祝活动。今天，这艘巨大的中船开始了从罗斯托克到维斯马的旅程。中船身高57米，在罗斯托克瓦内明德船坞建造。当地报纸 "Ostseezeitung"为爱好者们安装了一个实时流，以关注转移的进展，只是为了指出这一事件的意义。
由于这就发生在FleetMon'的主要办公室前，我们都对这一景观感到兴奋。
你可以成为活动的一部分，并使用FleetMon'sExplorer ，看一看巨大的游轮 "全球梦号"；)。
FleetMon.com上的 "全球梦想" ，只需点击 "开始实时跟踪"
在接下来的几个小时里，这个巨大的部分将离开码头，改变方向并小心翼翼地进入维斯马的船坞。计划于周五（2019年11月22日）上午10点开始运输演习，并按计划进行。根据计划，施工段将于星期六（2019年11月23日）下午3点抵达维斯马的船坞。不过到达的时间将取决于当地的风向和天气状况。罗斯托克-瓦内明德和维斯马之间的海路距离约为80公里。总共需要六艘拖船才能将中船拉出船坞区。离开船坞后，这个巨大的物体需要改变方向。之后，这个巨大的建筑部分以平均2节的速度向维斯马移动。
由于该段长220米的巨大措施，该运输被认为是一个巨大的历史事件。对于MV Werften来说，这一事件对所有参与方都是一个巨大的挑战。除了六艘拖船外，其他专门的船只、水上警察部门和斯特拉松的水道和船只交通部门都在监控这次演习。中船的旅程是在2021年春季完成世界上最大的游轮 "全球梦 "的又一步骤。
