类别 "活动"

在汉堡举行的SMM（造船、机械和海洋技术贸易展览会）上，我们首次以自己的展台展示自己。以下是我们的结论。

"走向未来--安全、可靠和可持续"

成功的MARISSA系列活动仍在继续。昨天，2022年6月21日，
III.国际MARISSA研讨会 在不来梅港/德国的活动已经开始。四名FleetMon 的船员很高兴能参加这次活动。Carsten Hilgenfeld, Schalk Van Bosch, Darren Caldwell, and Sebastian Olias.在第一天，参观者就可以听到Carsten Hilgenfeld和Schalk Van Bosch的两场精彩演讲。

"来自世界各地的船队在你手中是什么感觉？"

这是6月8日星期四晚上，在罗斯托克大学康拉德-祖泽大楼的中庭。一阵清风吹过广阔的大厅，而外面的夏天似乎已经到来。学生们在门之间熙熙攘攘，慢慢地挤满了整个房间。然后，下午5点，国际就业日准时开幕。

我们来自FleetMon ，已经和其他公司一起布置了我们的展位，并迫不及待地等待项目的开始。

在2020年冬季，JAKOTA Cruise Systems |FleetMon 呼吁开展慈善周活动。在这一周内，我们的员工可以提交当地的社会团体和社会倡议，让FleetMon ，以支持和捐献资金。总共有5000欧元的捐款可以分配给所提交的建议。对我们来说，支持一个海事协会或在我们附近的地区做出改变是至关重要的。我们决定捐款给 "德国奖学金"（Deutschlandstipendium）。我们同意资助两个 "德国奖学金"。自2011年以来，"Deutschlandstipendium "一直在促进学生和新来者在学习和工作中的良好表现。他们每月获得300欧元--一半来自联邦政府，一半来自私人捐助者。这种民间社会参与和国家资助的联盟是 "德国奖学金 "的独特之处。

上周五，我们的第二次社区会议在汉堡的Finkenwerder举行。我们邀请了该地区所有活跃的船舶观测者和AIS合作伙伴，在易北河上的一家海上餐厅，以最好的视野来观察船舶交通。了解船舶摄影师心态的人肯定能想到，在这样的活动中，相机是不必缺少的。当天晚上，我们的一些客人也拍下了船舶。

2019年12月，FleetMon 社区会议首次举行，许多用户参加了会议。不幸的是，去年由于大流行病的影响，该活动不得不取消。对于FleetMon ，这样的会议提供了一个理想的环境，在轻松的氛围中与我们的用户和我们平台的社区进行个人接触，交流意见。我们希望改善用户体验，进一步发展FleetMon.com，以满足用户的需求。

FleetMon2021年，来自汉堡和德国北部的许多客人参加了这次活动，与AIS团队的Juliane和Sebastian、负责支持工作的Steffi以及其他同事进行了交流和分享经验。FleetMon 团队收到了关于船舶探照灯如何使用我们平台的宝贵意见。在与社区的个人交流中，产生了关于如何改进FleetMon.com的新想法。我们将一点一点地解决社区区域的重新设计问题，提供一系列更符合用户要求的新功能。

致所有参加活动的人。很高兴能见到你们本人!那天，整个团队和你们一起玩得很开心。谢谢你们的时间和投入。

我们希望很快能在下一次FleetMon 社区活动中见到你。

只要在任何时候联系我们，就可以回来提出想法、建议和进一步的反馈。

祝你在我们的小照片库中获得乐趣。

第30届汉萨帆船赛是我们邀请朋友和家人到我们这里来的最佳时机。汉萨之帆是罗斯托克的博物馆船只和传统帆船的年度会议，也是世界上最大的同类活动之一。8月初，我们敞开大门，与JAKOTA 集团的朋友、当地合作伙伴和家庭成员一起庆祝JAKOTA "开放日"。我们热烈欢迎所有客人来到我们的总部，享受几杯鸡尾酒和小吃，放松一下，并在办公室前观看汉斯之帆的帆船驶过。孩子们在抽奖活动中玩得很开心（收集的钱将捐给德国海上搜救协会（DGzRS）），大家都玩得很开心。请随意翻阅我们的图片库。

第11届国际海运物流会议（mariLOG）于2021年5月4日举行 - 作为2021年运输物流在线活动的一部分。Transport logistic被认为是物流、移动性、IT和供应管理方面的领先贸易展览会。2019年，来自125个国家的2374家参展商和约64000名参观者聚集在现场活动。今年，该展会将作为一个纯粹的数字活动举行。

mariLOG会议以高级别市场参与者之间的小组讨论形式进行，主题如下。我们如何才能解决Corona对运营商和客户之间的关系所造成的问题。

电晕大流行给承运人和他们的客户之间的关系带来了压力。后者抱怨说，船东不适当地利用其市场力量推高运费。此外，还存在着缺乏合同忠诚度和服务质量的问题。而船东则指出，在大流行病发生后，需求崩溃，主要贸易路线的运力增加。需要做什么来改善双方的关系？

只有一个时刻，才能拍出完美的照片。观测船舶是为真正的船舶爱好者、船员、在航海领域工作的人和其他海事爱好者而设的爱好。配备了保暖的袜子、雨衣、野战眼镜和最重要的--照相机--船舶观测员前往拍摄各种类型的船舶：客船、油轮、散货船、货船--在他们专注的镜头下没有什么是安全的。在汉堡、库克斯港、基尔和瓦内明德的主要港口、码头和附近的桥梁都可以找到德国船舶观测员。

船舶观测者将他们的照片上传到船舶追踪平台，如FleetMon.com，以扩大他们的个人照片库。FleetMon ，总部设在罗斯托克/德国，2020年夏天将庆祝其10周年。在过去的十年中，我们的船舶图像数据库中已经增加了超过600.000张船舶图片。为用户提供超过70.000条不同船只的高质量图片，真正增加了我们船只数据库的价值。

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我们目前正在开发世界上最好的海运路线网络，拥有超过200万个网络点，当然我们也想把它告诉全世界。没有比世界上领先的物流、移动性和IT贸易展览会--慕尼黑运输物流展更好的地方了。这里是物流业的聚集地。

在展会上，我们将首次展示研究项目MERMAID的软件原型。计划在2020年初开始销售该路由算法，或将其完全整合到我们的生产系统中。FleetMon ，是世界上少数几家拥有自己的完全针对物流链优化的路由网络的公司之一。作为MERMAID项目的一部分，我们与我们的研究伙伴德国航空航天中心（DLR）一起工作，进一步优化FleetMon's现有的路由算法，并提取最后5%的内容。

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上周一，即2019年3月4日，举行了第四次MERMAID状态会议。在位于Neustrelitz的德国航天中心，项目成员：德国航天中心运输系统技术研究所、德国航天中心通信和导航研究所、德国航天中心技术市场和FleetMon ，并就当前状况交换了信息。除其他事项外，还计划在2019年6月4日至7日在慕尼黑举行的运输物流贸易展览会上联合亮相。

什么是MERMAID？

MERMAID的缩写是基于AIS数据的海上路线图。在这个始于2017年10月的研究项目中，德国航空航天中心（DLR）正在开发一种用于自动计算合理的船舶路线的方法。其目的是改善对到达时间的预测，以优化物流链和相应的海上运输过程。

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