对冒险的渴望和勇气是先决条件

"我们想讲一个故事，激励其他人过上充实的生活，走出他们的舒适区，体验广阔的世界和他们的能力，与自己和自然融为一体。

延斯-布鲁格曼（Jens Brüggemann）说。

他和他的好友罗利-甘比诺于2017年在克罗地亚的一次航海旅行中相遇。那一周，他们决定做一件他们以前从未敢做的事情：在大西洋上航行30天，远远超出他们的舒适区。罗利来自科罗拉多州，总共有7天的航海经验。延斯是一个来自德国明斯特的爱好航海的人。当他们冒着生命危险进行冒险时，两人都没有什么经验。他们在四月的淡季出海。时间不是最好的；春天的天气不稳定，而且很冷。他们乘坐一艘小船从阿姆斯特丹驶向北大西洋的法罗群岛。他们的经历在纪录片《走进大西洋》中有所展现，今年他们将在德国和美国的户外电影节上展示。

这支2人团队于2018年3月29日乘坐租用的11米长的帆船Kobbe开始了他们的旅程。他们在一个月内行驶了1602海里。

延斯对他们的冒险总结如下。"事后我们可以说，绝对是鲁莽的行为导致了这次旅行。忽视风险从来都不是一件明智的事情，但无论如何，我们是新手水手，能到法罗群岛，这让我们当然感到自豪。法罗群岛上的山景使这一切都值得。我随时都会再做一次"。相比之下，罗利永远不会再踏上帆船。他在海上只呆了两个小时就晕船了。

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一次未知的旅程。4月的北海是粗糙而寒冷的。平均水温稳定在8ºC，风速高达60节，11米的潮汐范围并不特别。这样的旅程需要信心--对你的船和你的同伴。

3月30日，Yenzi Brüggemann和Raleigh Gambino将从阿姆斯特丹开始他们的旅行，前往北大西洋的一个小岛群Färöer。这意味着两个朋友独自在海洋中央的帆船上。

目标是制作一部关于这次冒险的纪录片。这段旅程已经提供了一个非常好的篝火故事，这一点很清楚。但是，这段旅程是否有足够的材料拍成一部完整的电影？

为了获得所需的材料，FleetMon ，作为全球AIS跟踪的先驱，通过Track-Map与安装在船上的GPS卫星跟踪器相结合，为这个项目提供支持。卫星跟踪器被安装在帆船上，用了很多胶带，爱在卧室的中间，直接在船头舱口下。有了它，你可以随时看到Yenzi和Raleigh在哪里，也可以看到他们曾经去过的地方。这是一个非常伟大的项目，我们为能赞助它而感到自豪。

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FleetMon 今年夏天，我们将跟随德国摩托车手霍斯特-里特(Horst Ritter)进行从德国到远东的史诗般的旅程。这位退休的驾驶学校教练正在进行一次 "一生中最重要的旅行"，穿越近十几个国家。"霍斯特说："开始这次旅行并不是一个轻率的决定，他在2016年5月关闭了他的驾驶学校。

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该系统的核心是一个灰色、高度防水的小盒子。抵达巴塞罗那后，只需将其放置在船上的任何地方即可。我选择把它放在仪器外壳的顶部，直接放在舱口的下面，只用双面胶固定。

使用跟踪系统是一个梦想--一旦打开并存放在船上，它不需要进一步的干预，甚至可以报告其可更换电池的充电状态。

关于马拉松的简单介绍。虽然是基于 "M "型船的船体模具，但该船是在 "M "型船的基础上设计的。

44英尺长的马拉松是在1990年为原主人参加单手环游世界比赛而定制的，是一种双层玻璃纤维结构，在这种情况下，它没有发动机，但在现在发动机所在的地方安装了一个发电机；这艘剪式索具游艇上的所有风帆操作装置都是为了方便使用而设置的，驾驶舱内有不少于10个绞盘（两侧各5个），桅杆上又有3个。在三角帆和前帆上有滚轴收帆装置，主帆可以有四个收帆点，可以很容易地调整游艇以适应天气条件，而不必换帆--在我们在拉科鲁尼亚外遇到的严重风暴中，这个系统发挥了自己的作用。由于预测的风向和天气条件不利，我们不得不中断在那里的交付，暂时返回国内。

这次旅行因我的同伴们而变得更加愉快，但我必须强调我们的船长迪克-史密斯，他是皇家圣殿游艇俱乐部航海学校的高级讲师和副校长，也是经验丰富的水手，没有他的帮助和指导，这次旅行可能会相当艰巨

Fleetmon 卫星跟踪服务使家人、朋友和注册船东能够在整个旅程中跟踪我们的行动。一些船员在停留期间打电话给他们的家人，告诉他们自己在哪里，得到的答复是 "我知道，你已经在那里呆了一天了，我在Fleetmon ！"。

这次旅行让我看到了卫星跟踪的可能性，不仅是大公司，而且还有个人，希望监测他们宝贵但可移动的资产，船队所有者--包括商业和娱乐，离岸比赛组织者，送货人员等。

包括速度曲线和天气及海况信息和预报在内的详细数据，既可以实时提供，也可以作为历史性的可下载文件，可用于实时位置监测、旅行后分析、路线规划和性能分析。"

Kenneth Maginnity，一位出生在澳大利亚的私人厨师，刚刚开始了他的个人冒险。骑着一辆复古的皇家恩菲尔德摩托车穿越印度--而我们很荣幸能成为他旅程的一部分

"多年来，我一直梦想着进行这次横跨印度的旅行。 我决定寻找一种方法来实现我的梦想，同时也为印度人民的生活带来改变。我做了一些研究，打了几个电话，与endPoverty.org联系，开始了我的改变之旅。该组织正在影响全球各地生活在贫困中的人们的生活。 我决定在骑行穿越全国时，帮助宣传他们的组织和他们在印度所做的伟大工作"。

5500英里的路程还在前方，在FleetMon 卫星追踪的支持下，他的家人和朋友、贡献者和爱好者将能够在路上跟随他。

在他从孟买到加尔各答的旅程中，肯尼斯携带着我们的一个小型FleetMon 卫星跟踪装置，它将不断报告他的位置、路线和速度。你可以在他的主页上或使用你的智能手机和我们的免费应用程序FleetMon Sat Mobile陪伴他。看看肯尼斯是如何前进的，无论你在哪里，都可以成为他旅行的一部分!

感谢肯尼斯和endPoverty.org，这次旅行不仅是一次愉快的冒险，而且是一次帮助印度消除贫困的雄心。肯尼斯筹集的所有资金将直接用于endPoverty.org在加尔各答的工作，通过提供小额贷款、商业培训和社区发展项目帮助成千上万的贫困企业家。

"我出生在澳大利亚，接受了良好的教育，有机会选择自己喜欢的职业。印度的大多数人就没有这么幸运了。我了解到，印度农村的大多数人每天的生活费不到1美元。想象一下，试图用这么少的钱养活一个家庭。这通常意味着教育不是优先事项，许多孩子只能在街上乞讨。当这些孩子长大成人后，由于没有受过教育......他们的工作机会非常有限。这是一个恶性循环，是一个难以打破的循环"。

如果你想支持他们，只需访问Ken的网站，别忘了看看那些很酷的T恤衫

FleetMon 我们将继续跟踪Kenneth和他的皇家恩菲尔德，我们希望你能来参加这次骑行!

Ken截至今天的行程记录（来自Fleetmon 卫星追踪），在他的博客上找到更多信息

Fleetmon 团队很高兴能在 "Round Skagen "比赛期间跟随SPEEDSAILING SEB号赛车。SEB是一艘60英尺长的帆船，曾参加过沃尔沃环球帆船赛，现在位于Fleetmon 故乡罗斯托克。"Round Skagen Race"，从丹麦的Helgoland岛到基尔，全程510海里，据说是德国最长、最具挑战性的公海比赛。

紧随其后的是 马拉松，这是另一艘游艇选择的。 FleetMon 卫星跟踪 追踪他们的航程并让朋友、家人和合作伙伴了解最新情况的服务。

而且，更重要的是。他们目前处于领先地位，领先亚军约15纳米。加油，SEB!

我们将在这里和网站上为您提供最新信息。 我们的Twitter账户.讲德语的用户也可以查看一下 快速航行的Facebook页面 和 他们的博客.

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