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航海本身是一个有数个世纪历史的现象，自从人类发现他们可以用一块木头做什么，它就一直存在。然而，在过去的几十年里，现代船舶导航经历了很多变化，以及随后的 "重生"。

1952年就是这样一个重生之年。船只航线服务第一次被引入到这个行业。1952年，船只被加装了一个原型，这个原型后来在90年代末演变成了自动识别系统（AIS），可以说是开创了海上导航的新时代。

AIS数据结合在一起，可以让我们全方位地了解相关船舶 、其速度、位置、船舶尺寸以及吃水情况，帮助我们确定船舶何时装载或卸载了指定的货物。然而，最后一点是通过AIS获得的各种数据点的应用，而不是通过从船上系统获得的原始数据。

如上所述，AIS最初是为了确保航行安全，但很快就被证明是海事人员的重要商业情报来源。

2021年，海运物流业几乎不能忽视其对环境的影响。运输业是温室气体排放的主要贡献者，因此，可持续发展已成为物流业的主要趋势，这并不奇怪。幸运的是，创新的解决方案和新兴技术有望减少生态足迹并提高性能，未来前景光明。以下是对一些需要注意的事项的详细介绍。

当今世界的人工智能。

人工智能是一个笼统的术语，指的是许多计算机系统以某种形式具有 "智能"；即使程序是由人类高度监督的。然而，"狭义的人工智能"（没有一般自主权的人工智能），虽然远没有那么有趣，却构成了当今社会对人工智能的更多看法。