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这个问题的严重性是毋庸置疑的。以及解决这个问题的迫切需要。国际海事组织表示，海上航运占世界年度_二氧化碳排放量的近3%。2018年，国际海事组织的代表们同意在2050年前将排放量从2008年的水平减少50%。但在不到30年的时间里，这个目标似乎比以往任何时候都更难以实现。开发可行的柴油替代品是一个比以往任何时候都更加紧迫的挑战。绿色氨气能解决航运业的碳危机吗？